大货主自建物流平台,这事靠谱吗

2022-4-10 来源：本站原创浏览次数：次

拿到货源的企业或机构

首先来定义一下，什么是大货主？从我们物流领域的角度来看，大货主指自己产生或能够通过商务合同拿到货源的企业或机构，大货主包括大的生产制造企业、商贸企业、3PL等。

这些大货主的营商环境：基于专注核心竞争力的考虑，自己不会亲自来做物流，或不会做全部的物流，会将很大一部分物流业务或全部业务外包给专业机构；物流费用占商品销售成本较大的一个比重；

同行企业间竞争普遍激烈，各项成本高企，一般企业利润普遍不高；对他们来说，降低物流成本是一条不错的选择；那么，是否可以自建行业平台？大货主可以站在行业整合者的角度，整合链条的上下游，使资源更有效的匹配，以期达到本企业降本增效。

实现上，据我本人观察，许多大货主也有这样的规划甚至有的已付诸实践了，下面列举一些代表企业。

沃车港货运O2O平台

沃车港货运O2O平台，是河北敬业集团组建的钢材类物流平台。敬业集团是一家以钢铁为主业，兼营酒店、房地产、贸易、钢材深加工等的大型集团公司;主要产品为螺纹钢、中厚板、热轧卷板，是全球大型螺纹钢生产基地。敬业集团自有大货车余辆，每年为敬业服务的社会车辆可达万车次。

沃车港物流平台由集团旗下河北维网信息科技有限公司研发，以互联网为载体，利用智能化技术优化车货匹配，实现低成本运输，提高车辆周转速度，能为货物方、承运方及运输司机提供信用保证、信贷保险、仓储服务等个性化增值服务，实现互利共赢。

目前“沃车港”通过网站、APP、